Bujía de moto

El vostre líder nou Bettter Auto Parts Co.Ltd. Proveïdor

 

Fundada el 2007, les peces d'automòbils Newbetter Zhuzhou es troben a Zhuzhou, el centre de transport i el centre industrial més gran del sud de la Xina. Situació geogràfica de l'empresa, rica en recursos naturals. L'aeroport Hemerocallis fulva i el ferrocarril d'alta velocitat Wuhan-Guangzhou són a prop. Les principals línies ferroviàries de Beijing-Guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-Guizhou es troben a prop de la perifèria. 106, la carretera nacional 320 de la Xina i les autopistes Beijing-zhuhai i Shangrui encerclen l'àrea urbana. L'empresa és un fabricant professional de bugies. "NBT", "NOSOK" i altres marques comercials existents, la producció de bugies s'utilitza àmpliament en cotxes de gamma alta, motocicletes, petits generadors, motors de gasolina.

 

 
Per què escollir-nos?
 
01/

Alta qualitat
L'empresa compta amb professionals de la fabricació de bugies i equips avançats.

02/

Preu competitiu
Oferim un producte o servei de millor qualitat a un preu equivalent. Com a resultat, tenim una base de clients creixent i fidel.

03/

Rica experiència
La nostra empresa té molts anys d'experiència en la producció! per actualitzar la tecnologia, un rendiment més fiable, un servei postvenda més perfecte per als nostres clients.

04/

Equipament avançat
Disposar d'equips avançats, dissenyats amb tecnologia i funcionalitats avançades per realitzar tasques molt específiques amb major precisió, eficiència i fiabilitat.

Què és la bugia de moto?

 

 

La bugia és un component fonamental del sistema d'encesa de la teva bicicleta. La tensió s'envia a l'endoll des de la seva base, saltant d'un elèctrode central a un elèctrode posat a terra, creant una espurna.

Aquesta espurna encén la barreja aire-combustible a la cambra de combustió, provocant una explosió que inicia la carrera de potència del motor.

 

Avantatges de la bugia de moto

 

 

Ajuden a proporcionar l'encesa necessària a la barreja d'aire i combustible dels cilindres.

Ajuden a mantenir el temps correcte entre l'obertura i el tancament de les vàlvules.

Les bugies ajuden a reduir el consum de combustible fins a un 15%.

També ajuden a limitar les emissions del motor fins a un 30%.

Les bugies ajuden a millorar el rendiment del motor proporcionant una millor combustió.

També ajuden a allargar la vida útil del motor evitant la preencesa i els cops.

 

Tipus de bujías de motocicletes
 

Bugia de coure
La bugia de coure és el tipus més bàsic i assequible. Tenen un nucli de coure que té una bona conductivitat i dissipació de calor. Les bugies de coure són generalment fiables i de llarga durada, però és possible que s'hagin de substituir amb més freqüència que altres bugies.

 

Bugia de platí
La bugia de platí té un elèctrode central de platí i un nucli de coure. L'elèctrode de platí és més durador que un elèctrode de coure estàndard i té una vida útil més llarga. Les bugies de platí també ofereixen un bon rendiment en temps fred i baixes emissions. Les bugies de platí són una opció popular per a les motocicletes a causa de la seva durabilitat, alt rendiment i capacitat d'oferir un rendiment constant en diverses condicions.

 

Bugia d'iridi
La bugia d'iridi té un elèctrode central fi fet d'iridi, un metall dur i dens. Aquest elèctrode fi permet una espurna més eficient i un millor rendiment d'encesa, millorant l'acceleració i l'eficiència del combustible. Aquests endolls també tenen una vida útil més llarga que els de coure o platí. Les bugies d'iridium són motocicletes d'alt rendiment a causa de la seva conductivitat i durabilitat superiors.

 

Doble bugia de platí
La bugia de doble platí té un elèctrode central de platí i un coixinet de platí a l'elèctrode de terra. Aquest disseny proporciona una millor resistència al desgast i rendiment que les bugies estàndard de platí. Les bugies de doble platí són una opció d'alta qualitat per a motocicletes amb una durabilitat excel·lent i un rendiment fiable.

 

Bugia multielectrodes
La bugia multielectrode és un tipus únic de bugia amb múltiples elèctrodes de terra al voltant d'un elèctrode central. Les bugies multielectrodes tenen diversos elèctrodes de terra en lloc d'un sol. Aquest disseny proporciona una àrea d'espurna més gran, que pot millorar l'encesa i l'eficiència del combustible. Les bugies multielectrodes també poden ajudar a reduir els errors d'encendit i l'encrassement del motor.

 

Bugia de carreres
Les bugies de carreres estan dissenyades per a motocicletes de carreres d'alt rendiment. Normalment tenen un elèctrode central de filferro fi i un rang de calor inferior, permetent una combustió més eficient a altes velocitats i temperatures.

Com mantenir la bugia de la motocicleta
 

Neteja

Abans de netejar les bugies de la vostra motocicleta, assegureu-vos de tenir a punt eines com ara tornavís, endolls de bugies, un raspall de neteja (un raspall de dents vell servirà) i un agent de neteja com WD-40. Obriu la tapa del costat esquerre. Traieu la tapa de la bugia i eviteu tocar el motor si està calent. Utilitzeu l'endoll per obrir la bugia i comproveu si s'ha vist afectada pel carboni o l'òxid. Utilitzeu el vostre agent de neteja i el raspall per netejar la bugia i, a continuació, inverteixi els passos per tornar-la a instal·lar.

Ajustant

La separació d'una bugia de moto implica establir la bretxa entre els elèctrodes central i de terra perquè el motor pugui funcionar correctament. És important encertar el buit: necessiteu un buit prou gran per deixar espai per a una espurna massiva, però no tan gran que les peces d'encesa hagin de treballar molt. Si no sabeu de memòria quina és la vostra bugia òptima, el millor és consultar el vostre manual. Sovint, tot el que necessiteu per ajustar la bretxa és una eina de separació senzilla que sembla una moneda.

Substituint

Per canviar les bugies de la moto, traieu les peces de la motocicleta, com ara el seient o el dipòsit, que us entorpi. Traieu el cablejat dels endolls un a un per evitar que es barregin. Un aïllant esquerdat o trencat s'ha de substituir, mentre que l'opinió d'un mecànic qualificat és millor per a qualsevol tipus d'acumulació pesada. Podeu utilitzar una eina com un raspall de llautó per a qualsevol dipòsit que pugueu netejar.

 

Mesures clau d'una bugia

Diàmetre
Si la bugia té un diàmetre incorrecte, és possible que no encaixi a la cambra de combustió; pot estar danyat; o pot danyar els components interns de la bicicleta.

 

Arriba
L'abast de la bugia determina fins a quin punt la bugia arriba al cilindre. Ha de ser la distància correcta. Massa curt i no serà efectiu; massa llarg i pot provocar preencesa, encallar-se o, fins i tot, colpejar la vàlvula de l'interior.

Gamma de calor

El rang de calor de l'endoll està estampat al costat i està determinat per la distància des de la punta de l'aïllant fins a l'anell del sostre. Una distància més llarga designa un endoll més calent; una distància més curta una de més freda. Si la bugia està massa calenta, pot provocar una preencesa. Un tap massa fred, en canvi, es pot desgastar més ràpidament.

Bujía de la bugia

L'espai de la bugia és la distància entre l'elèctrode central i l'elèctrode posat a terra. Com més gran és la bretxa, més gran és l'espurna. Tanmateix, es requereix més voltatge per produir l'espurna quan la distància és més gran. Una distància més curta donarà lloc a una espurna més petita i, potencialment, a una crema menys completa de la barreja aire-combustible. Cada fabricant de motocicletes estipularà la distància entre bugies per al seu producte.

Canviar la mida de l'espai del connector

Hi ha una sèrie d'eines disponibles per ajudar a mesurar i ajustar la mida de l'espai de la bugia. Consulteu el vostre fabricant per obtenir la mida exacta de la bretxa.

S'ha de tenir cura en ajustar la bretxa, ja que els elèctrodes centrals i de terra i l'aïllant es poden danyar amb relativa facilitat.

Si el valor calorífic de la bugia és incorrecte, què passarà?

Com més gran sigui el poder calorífic, més ràpida serà la recollida de calor i la dissipació de la calor, més baixa serà la temperatura de la bugia, els dipòsits de carboni al capçal d'encesa, provocant una fallada de corrent, i la bugia de prova no pot sortir del foc; el poder calorífic és massa baix, la dissipació de calor no és suficient i la temperatura de la bugia és massa alta. Si és alta, provocarà deflagració, etc., i és fàcil cremar la ceràmica del cap de la bugia i dissoldre's. els elèctrodes.

Motorcycle Ignition Plug
Diferents condicions de les bugies
 

Una bugia normal i saludable
Per examinar l'estat d'una bugia, comproveu el color i l'aspecte de l'extrem de cocció. Una bugia normal i saludable té un color marrons amb dipòsits lleugerament grisencs al seu elèctrode central/extrem de tret. Això indica que tot està bé amb la bugia i que la podeu tornar a connectar.

 
 

Dipòsits negres i oliosos
Els dipòsits negres i oliosos a l'extrem d'encesa de la bugia indiquen una fuita d'oli. Això també es coneix com a contaminació d'oli i pot provocar que la bugia no s'encén. Això podria ser degut a vàlvules desgastades que provoquen fuites d'oli als cilindres i pistons. Si la bugia està coberta d'oli, és important trobar l'origen de la fuita d'oli. Després d'aturar la fuita, podeu obtenir una bugia nova i de recanvi.

 
 

Bugia humida
La contaminació humida és quan l'aigua entra a l'extrem d'encesa de la bugia. Això pot passar quan es condueix sota la pluja o quan el motorista intenta constantment engegar el motor quan no s'engega. Quan tens una bugia humida, la resistència entre els elèctrodes de terra i centrals supera els 10 ohms, motiu pel qual la bugia no produeix el corrent necessari per engegar el motor.

 
 

Embutiment de carboni o bugia seca
A les bugies de carboni o seques, l'extrem de cocció està cobert de dipòsits de sutge. Això pot ser degut a un carburador defectuós, un filtre d'aire obstruït o una bugia incompatible amb un rang de temperatura inadequat. Altres possibles causes inclouen deixar el motor de la motocicleta al ralentí durant massa temps, utilitzar una barreja rica d'aire i combustible i conduir la motocicleta sovint a baixes velocitats. Heu de consultar un mecànic i substituir la bugia tan aviat com sigui possible.

 
 

Bugia sobreescalfada i fosa
Una bugia sobreescalfada pot provocar que el dipòsit de la bugia es fongui, donant a la punta de cocció un aspecte polit. Si la temperatura supera els 1.200 graus, l'elèctrode d'aliatge de níquel comença a fondre, donant-li un aspecte bulbós i desigual.
Altres signes de bugies cremades o foses inclouen dipòsits blancs i butllofes a la punta de cocció. Si teniu una bugia cremada o fosa, haureu de substituir-la immediatament. Una bugia cremada o fosa es produeix a causa d'una bugia solta, una bugia incorrecta o el sobreescalfament del motor.

 
 

Bugia trencada
Instal·lar la bugia incorrecta pot provocar que l'elèctrode es trenqui. Cal substituir una bugia trencada, ja que pot causar danys al motor. Assegureu-vos de consultar el manual del propietari per a la mida de la bugia i el rang de temperatura adequats per a la vostra motocicleta. Una bugia massa gran sovint és perillosa per al motor de la motocicleta. Mentrestant, una bugia massa petita pot provocar un ensuciment de la bugia i un baix consum de combustible.

 
 

Corrosió, erosió i oxidació d'una bugia
Una bugia amb un elèctrode corroït té una superfície rugosa i dipòsits verdosos. Això sovint es deu a una oxidació intensa. Una bugia que pateix corrosió, erosió i oxidació pot provocar un mal rendiment del motor i una distància incorrecta entre la punta d'encesa i l'elèctrode de terra.

 
 

Erosió del plom
L'erosió del plom en una bugia es pot produir a causa dels compostos de plom en el combustible que crema dins del motor. Els compostos de plom reaccionen a l'elèctrode d'aliatge de níquel, fent que l'elèctrode de terra sigui més prim i reduint la mida de la punta de cocció.

 
 

Bujies mortes o gastades
Les bugies mortes o gastades tenen elèctrodes que ja no funcionen per un ús excessiu. Aquestes bugies tenen elèctrodes amb una superfície rugosa i s'han de substituir el més aviat possible. Una bugia morta o gastada posa en perill el sistema d'encesa i malbarata combustible. Una bugia defectuosa o desgastada requereix un alt voltatge per produir una guspira a causa de més resistència entre la punta de tret i l'elèctrode de terra.

 
 
Com escolliu les bugies adequades per a una motocicleta?
 
01/

Consulteu el manual del propietari:El primer pas és consultar el manual del propietari de la teva motocicleta. El fabricant sol recomanar bugies específiques adequades per al motor de la vostra bicicleta.

02/

Tipus de bugia:Hi ha diferents tipus de bugies, com ara coure, platí i iridi. Les bugies d'iridi són conegudes per la seva durabilitat i longevitat, mentre que les bugies de platí ofereixen un bon rendiment. Les bugies de coure són més assequibles, però poden necessitar substitucions més freqüents.

03/

Interval de calor:Les bugies tenen diferents rangs de calor. El rang de calor d'una bugia fa referència a la seva capacitat per dissipar la calor de la punta. Escollir el rang de calor adequat és crucial per evitar la preencesa o els cops del motor. Consulteu el manual de la vostra motocicleta o un mecànic qualificat per determinar el rang de calor adequat per a la vostra bicicleta.

04/

Mida i abast del fil:Assegureu-vos que les bugies que trieu tinguin la mida de rosca correcta i arribin al motor de la vostra motocicleta. L'ús de bugies amb especificacions incorrectes pot provocar un mal rendiment i possibles danys al motor.

05/

Marca:Trieu una marca de bugies de bona reputació coneguda per la qualitat i la fiabilitat.

06/

Condicions de conducció:Tingueu en compte les vostres condicions típiques de conducció quan seleccioneu les bugies. Si conduïu a temperatures extremes o amb càrregues pesades, és possible que necessiteu bugies amb característiques específiques per fer front a aquestes condicions.

Com canviar les bugies d'una moto
Motorcycle Ignition Plug
Ignition Plug for Motor
Sawmill Spark Plug
Spark Plug Lawnmower

El procés per canviar una bugia de moto és ràpid i senzill, però és essencial per mantenir el rendiment general de la teva bicicleta. Abans de començar, assegureu-vos que teniu les eines correctes. Les eines que necessitareu per canviar les bugies de la moto inclouen el manual de la moto, les bugies, la clau d'endoll i una butxaca.

Traieu els cables de l'endoll
El primer que voleu fer en qualsevol motocicleta és treure els cables de l'endoll de les bugies. Segons el model, la teva bicicleta pot tenir fins a quatre bugies. El cable es connecta a les bobines de la teva motocicleta i és fàcil de treure. A la majoria de bicicletes, aixecareu lleugerament el cable de l'endoll per separar-lo de la bugia.

Traieu l'endoll
A continuació, voleu treure l'endoll. Introduïu una clau anglesa sobre la bugia i gireu en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que l'endoll surti.

Inspeccioneu l'endoll
Ara inspeccioneu l'endoll per comprovar el color i cremar-lo. Podeu aprendre molt sobre l'estat de funcionament de la vostra bicicleta pel color de l'endoll. Si l'endoll és humit i de color fosc, podríeu estar fent servir la bicicleta amb massa força. El que és ideal és un endoll que sembla tenir una cremada uniforme i s'assembla a un malví torrat. Busqueu una cremada uniforme i clara al voltant de la bugia.

Instal·leu el nou connector
Un cop hàgiu inspeccionat i rebutjat l'endoll, és hora de substituir-lo. Primer, comproveu l'espai de l'endoll amb la vostra eina de buit. La millor manera de conèixer el buit de la vostra bicicleta específica és consultar el manual del propietari. Per utilitzar l'eina de buit, inseriu l'endoll a la secció més fina de la bugia i feu-lo lliscar cap amunt fins a arribar a l'espai desitjat.

Posa-ho de nou junts
L'últim pas és tornar a posar-ho tot al seu lloc adequat en l'ordre invers en què ho vas desmuntar. Una bona regla general a l'hora de tornar a posar els endolls és estrènyer-los a mà per evitar que es trenquin els fils. Fixeu suaument els endolls a la culata del cilindre amb la clau anglesa. Finalment, torneu a posar els cables de l'endoll i ja esteu a punt per començar.

 

Quins factors poden afectar la temperatura de funcionament de les bugies?

 

Diversos factors poden afectar la temperatura de funcionament de les bugies. Això inclou:

1. Càrrega del motor:La càrrega del motor, o la quantitat de potència generada pel motor, pot afectar la temperatura de les bugies. Les càrregues més altes creen més calor i permeten que les bugies funcionin a temperatures més altes.

2. Velocitat del motor:La velocitat del motor també pot afectar la temperatura de les bugies. Les velocitats més altes del motor generen més calor i permeten que les bugies funcionin a una temperatura més alta.

3. Mescla aire/combustible:La barreja d'aire/combustible al motor també pot afectar la temperatura de les bugies. Una mescla magra (més aire que combustible) permet que les bugies funcionin a una temperatura més alta, mentre que una barreja rica (més combustible que aire) permet que les bugies funcionin a una temperatura més baixa.

4. Temporització d'encesa:El temps d'encesa, o el moment de l'encesa de la bugia, pot afectar la temperatura de les bugies. El temps d'encesa avançat (encendre la bugia abans del cicle del motor) permet que les bugies funcionin a una temperatura més alta.

5. Temperatura ambient:La temperatura ambient, o la temperatura de l'aire que envolta el motor, també pot afectar la temperatura de les bugies. Les temperatures ambientals més altes permeten que les bugies funcionin a una temperatura més alta.

 

La nostra fàbrica

 

Fundada el 2007, les peces d'automòbils Newbetter Zhuzhou es troben a Zhuzhou, el centre de transport i el centre industrial més gran del sud de la Xina. Situació geogràfica de l'empresa, rica en recursos naturals.

productcate-960-600
productcate-1-1
El nostre certificat
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
Preguntes freqüents
 

P: Com saps si les bujies estan malament a la teva motocicleta?

R: Els signes més comuns de males bugies inclouen problemes d'arrencada, ralentí brusc, acceleració lenta, disminució de l'economia de combustible, fallades d'encendida i cops del motor.

P: Amb quina freqüència he de substituir les bugies de les motos?

R: Cada 8,000 a 10,000 milles
Quan canviar les bugies de la moto. Segons FOD Sports, hauríeu de canviar les bugies de moto cada 8,000 a 10,000 milles. Si trobeu que la vostra bicicleta està en mal estat o falla, pot ser un símptoma d'una bugia dolenta a la vostra motocicleta i voldreu inspeccionar-la.

P: Pot funcionar una bicicleta sense bugia?

R: El motor no podria funcionar sense la bugia. La majoria de les bugies actuals estan fetes de ceràmica i iridi o platí i s'espera que funcionin durant 20,000 km o més. Tanmateix, s'han d'avaluar cada 10,000 km aproximadament per donar-vos una idea de l'estat del motor.

P: Com puc triar una bugia per a la meva motocicleta?

R: Els números més alts indiquen un rang de calor més calent, el que significa que la bugia pot retenir la calor a la punta durant més temps. L'elecció de la bugia del rang de calor correcte garantirà un rendiment òptim del motor. Una bugia amb un rang de calor massa calent pot provocar preencesa o detonació, cosa que pot causar danys al motor.

P: Què passa si una bugia està malament en una bicicleta?

R: El rendiment de la vostra bicicleta pot caure en picat a causa de la fallada dels símptomes de la bugia de la moto, com ara problemes de contraproducció o un motor que falla. No passeu per alt aquests senyals; mereixen una atenció immediata i possiblement un canvi de bujía.

P: Començarà una motocicleta amb bugies dolentes?

R: Si el rendiment d'encesa de la bugia no és bo, no només serà difícil arrencar, el vehicle serà feble i el petroli i el gas no es cremaran completament. Això també comportarà un augment del consum de combustible durant molt de temps i fins i tot afectarà greument la vida útil del motor.

P: Una bugia afecta el rendiment d'una motocicleta?

R: És necessària una espurna perquè un motor de motocicleta funcioni correctament. El sistema d'encesa ha de ser capaç de crear una espurna per encendre la barreja de combustible i aire a la cambra de combustió del motor. La bugia és crucial per a la funcionalitat, l'eficiència del combustible, el rendiment del motor i el control d'emissions d'una motocicleta.

P: Quantes bugies hi ha en una motocicleta?

R: Depenent del nombre de cilindres i de la tecnologia utilitzada, normalment s'utilitza una bugia per a un cilindre i així successivament, de manera que una moto de 4-cilindre sol utilitzar 4 bugies, tot i que per a algunes motos n'hi ha més, especialment per a motos amb tecnologia de doble bugia.

P: Com sona una bugia dolenta en una motocicleta?

R: La contracció també és un signe comú de bugies dolentes. Si escolteu uns pops forts aleatoris que surten de l'escapament de la vostra moto, aleshores teniu un problema de contraproducció.

P: Per què una motocicleta té 2 bugies?

R: Això proporciona una millor combustió, ja que la cremada d'un endoll ha de "enfilar-se per sobre" del pistó per encendre el gas al costat més llunyà. En tenir endolls dobles, l'encesa pot començar per ambdós costats, donant lloc a una cremada més calenta i més neta.

P: Quina bugia és millor per a una bicicleta?

R: Les bugies d'iridium són a nivell mundial la categoria de millor rendiment de les bugies amb tecnologia superior. Aquestes bugies utilitzen metall d'iridi molt preciós a la punta de l'elèctrode central de diàmetre 0,6 mm. i té un disseny de vora termo per a l'elèctrode central.

P: Per què la meva bugia de moto és negra?

R: Els dipòsits negres i oliosos a l'extrem d'encesa de la bugia indiquen una fuita d'oli. Això també es coneix com a contaminació d'oli i pot provocar que la bugia no s'encén. Això podria ser degut a vàlvules desgastades que provoquen fuites d'oli als cilindres i pistons.

P: Què debilita les bugies?

R: Una de les principals causes dels problemes de bugies és un flux d'oli de motor a la cambra de combustió. Si l'oli entra a la cambra de combustió, pot provocar que la punta de la bugia s'olii i s'embruti, provocant una fallada prematura.

P: Heu de separar les bugies de les motos?

R: Sí, heu de comprovar el buit com a mínim. La bretxa pot ser correcta, però s'ha de comprovar. Una bugia pot tenir tot tipus d'aplicacions: motors estacionaris industrials, motos de neu, karts, camions de servei mitjà i potser una motocicleta o dues.

P: Què escurça la vida útil de les bugies?

R: Continuar utilitzant una bugia amb elèctrodes gastats posa tensió a la bobina d'encesa i pot escurçar-ne la vida útil. Si us plau, substituïu les bugies més aviat que tard. Aneu amb compte d'utilitzar el vostre vehicle només per a viatges curts o per conducció lenta! Això pot provocar contaminació de carboni o contaminació d'oli.

P: Què passa quan es desgasten les bugies?

R: El mal funcionament de les bugies causen problemes del motor, com ara errors d'encesa, arrencades difícils, reducció del quilometratge de gas, ralentí brusc i manca d'acceleració. Conduir amb una bugia defectuosa serà difícil perquè el motor podria no funcionar.

P: Què passa si poseu bugies equivocades a la motocicleta?

R: Si col·loqueu la bugia incorrecta a la vostra motocicleta, el motor pot fallar o perdre rendiment. També pot provocar un augment del consum de combustible i problemes d'arrencada. En casos extrems, fins i tot podríeu tenir danys costosos al motor.

P: Canviar les bugies fa la diferència en una motocicleta?

R: Sí, canviar les bugies defectuoses pot fer una diferència notable en el rendiment i l'eficiència del motor de la vostra motocicleta. És possible que una bugia que no funciona correctament no encengui el combustible correctament, provocant combustible sense cremar i una pèrdua posterior de potència.

P: Què tan ajustades han de ser les bugies de les motos?

R: Enrosqueu l'endoll fins que "s'assequi", és a dir, que quedi ajustat als dits. Gireu l'endoll ¼ de volta addicional. Si instal·leu un endoll nou, enrosqueu-lo fins que quedi assegut i, a continuació, gireu-lo 2/3-3/4 de volta més. Això aixafa la rentadora entre l'endoll i el cap, formant un segell hermètic.

P: Podeu estrènyer les bugies a mà?

R: L'important és que obtingueu la compressió adequada de la junta. Si les bugies tenen una rentadora, normalment s'han de girar de 3/4 a 7/8 de volta després del contacte. En general, podeu considerar el contacte quan l'endoll està ben ajustat.

Som coneguts com un dels principals fabricants de bugies de motocicletes a la Xina. Si us plau, no dubteu a comprar aquí una bugia de moto d'alta qualitat fabricada a la Xina a la nostra fàbrica. Hi ha un bon servei i un preu competitiu disponible.

(0/10)

clearall