Què és una bugia?

La bugia és un component important del sistema d'encesa del motor de gasolina. Pot introduir electricitat d'alta tensió a la cambra de combustió i fer que salti a través de la bretxa de l'elèctrode per generar espurnes, i així encendre la mescla combustible del cilindre. Es compon principalment de femella de cablejat, aïllant, cargol de cablejat, elèctrode central, elèctrode lateral i carcassa. L'elèctrode lateral està soldat a la carcassa.
Introducció
La bugia, comunament coneguda com a cremador, s'utilitza per descarregar l'electricitat polsada d'alta tensió enviada des del cable d'alta tensió (filferro del cremador), descompondre l'aire entre els dos elèctrodes de la bugia i generar espurnes elèctriques per encendre. el gas mesclat al cilindre. Els tipus principals són: bugies de tipus quasi, bugies que sobresurten el cos de vora, bugies tipus elèctrode, bugies tipus seient, bugies tipus pol, bugies de superfície, etc.
La bugia està instal·lada al costat o a la part superior del motor. La bugia primerenca es va connectar al distribuïdor mitjançant el cable del cilindre. Durant els darrers deu anys més o menys, els motors dels cotxes s'han canviat bàsicament a la bobina d'encesa directament connectada a la bugia. La tensió de treball de la bugia és d'almenys 10,000V. L'electricitat d'alta tensió és generada per la bobina d'encesa a partir d'electricitat de 12 V i després es passa a la bugia.